Kubota 1586122973 - Вкладыш шатунный 0,20 мм (METAL,CRANKPIN)

Кратко о детали

Вкладыш шатунный 0,20 мм Kubota 1586122973 — ремонтный комплект для восстановления шатунных шеек коленвала после шлифовки на −0,20 мм. Используется в дизельных двигателях Kubota D‑серии и Z‑серии, а также в газовых/бензиновых WG‑ и DF‑серий, установленных на мини‑технике и генераторах Kubota.

Подбор выполняйте строго по Engine Serial No. и каталогу Kubota для конкретной модели двигателя.

Характеристики

Точные размеры постели и допуска зазора смазки уточняйте по сервисному мануалу для конкретного двигателя.

Преимущества

• Оригинальная геометрия. Размеры полностью соответствуют шлифовке шейки на −0,20 мм.
• Ресурс под нагрузкой. Держит длительную работу в генераторах и строительной технике.
• Стабильное давление масла. Правильный зазор снижает шум и износ коленвала.
• Совместимость по семействам. Один артикул закрывает ряд двигателей D‑, Z‑, WG‑ и DF‑серий.

Важно при подборе

• Проверьте модель двигателя: D722, D782, D902, Z402, Z482, Z602, WG/DF/ DG752/972.
• Уточните ремонтный размер: коленвал должен быть шлифован именно на −0,20 мм.
• Сверьте номер по каталогу Kubota: возможны различия по ревизиям блока и шатуна.
• Не смешивайте размеры: нельзя ставить вкладыши разных ремонтных групп в один двигатель.

Рекомендации по установке

1. Измерьте каждую шатунную шейку микрометром и подтвердите размер −0,20 мм по мануалу Kubota.
2. Тщательно очистите шейки и шатуны, удалите абразив после шлифовки, продуйте масляные каналы.
3. Установите вкладыши в шатуны и крышки, проверьте посадку и совмещение замков.
4. Соберите шатуны на коленвал, измерьте радиальный зазор (Plastigage или нутромер) и сравните с допуском.
5. Затяните шатунные болты моментом по каталогу Kubota, затем проверните коленвал от руки — без заеданий.
6. После запуска проконтролируйте давление масла и посторонние шумы, при необходимости повторно проверьте зазор.

Применение в двигателях Kubota

По данным каталога Kubota, вкладыш шатунный 1586122973 (0,20 мм) применяется в следующих дизельных двигателях:

Дизельные двигатели D‑серии Kubota

Дизельные двигатели Z‑серии Kubota

Газовые и бензиновые двигатели Kubota

Также применяется в дизельных генераторах на базе Z‑серии:

Точное применение сверяйте по каталогу Kubota по номеру двигателя и спецификации агрегата.

Применение в генераторах Kubota

Шатунные вкладыши 0,20 мм 1586122973 используются при капитальном ремонте двигателей, установленных на генераторных установках Kubota:

Для генераторов указывайте и модель агрегата, и код двигателя Kubota — это снижает риск ошибки по размеру.

Кроссы

Подтверждённых кроссов других брендов для Kubota 1586122973 не найдено. Используйте оригинальный номер Kubota.

Подбор шатунных вкладышей выполняйте только по каталогу Kubota и размеру шлифовки коленчатого вала.

Связанные позиции

• Коренные вкладыши соответствующего ремонтного размера для этого же двигателя.
• Шатунные болты и гайки — при капитальном ремонте лучше заменить комплектом.
• Поршни, пальцы, поршневые кольца — при износе ЦПГ и падении компрессии.
• Прокладка поддона и прокладка ГБЦ — для полной переборки нижней части двигателя.
• Масляный насос и фильтр масла — для восстановления стабильного давления масла.

Типичные симптомы необходимости замены

• Пониженное давление масла на прогретом двигателе при штатном уровне и вязкости.
• Металлический стук в нижней части двигателя, особенно под нагрузкой и при наборе оборотов.
• Сильный износ или задиры на шатунных шейках при разборке мотора.
• После шлифовки коленвала — необходимость выйти на номинальный зазор вкладыш/шейка.