Kubota 1431160504 - Обратный клапан (ASSY COCK,JET ST)

Кратко о запчасти

1431160504 — оригинальный обратный клапан (ASSY COCK, JET ST) топливной системы Kubota. Узел поддерживает стабильное давление и предотвращает обратный слив топлива в дизелях D‑серии и V‑серии. После замены обычно исчезают провалы при запуске, выравнивается холостой ход и улучшается работа под нагрузкой.

Подбор выполняется по Engine Serial No. и каталогу Kubota для конкретной модели двигателя.

Применение

Оригинальные дизельные двигатели Kubota, на которых применяется клапан 1431160504:

Типичные применения: мини-экскаваторы и компактная строительная техника, дизельные генераторы Denyo, Airman, Shindaiwa на базе Kubota V‑серии, а также промышленное оборудование и насосные установки.

Точное применение уточняйте по номеру двигателя и каталогу Kubota.

Преимущества

• Оригинальное исполнение. Размеры и пропускная способность соответствуют требованиям Kubota.
• Стабильное давление. Держит топливную магистраль заполненной и облегчает запуск.
• Меньше отказов. Снижает риск подсоса воздуха и провалов подачи топлива.
• Ресурс под нагрузкой. Рассчитан на длительную работу в генераторах и строительной технике.

Характеристики

Точные размеры и гидравлические параметры уточняются по номеру двигателя и каталогу Kubota.

Кроссы

Подтверждённых кроссов других брендов для 1431160504 не найдено. Используйте только оригинальный номер Kubota при подборе.

Подбор — только по каталогу Kubota и серийному номеру двигателя.

Важно при подборе

• Сверьте (D722, D1703, V2203 и т.п.) по табличке Kubota.
• Учитывайте модификацию (E2B, E3B, BG и др.) — по ней меняются узлы топливной системы.
• Проверяйте установку на генераторах SQ‑серии по каталогу агрегата, а не только по двигателю.
• Не ставьте клапан, если есть сомнения в совместимости резьбы и посадочного места.

Рекомендации по установке

1. Снимите давление в системе и перекройте подачу топлива. Очистите зону вокруг старого клапана от грязи.
2. Аккуратно выкрутите старый узел. Сравните новый клапан с оригиналом по длине, резьбе и конфигурации.
3. Установите новый клапан, не перетягивайте резьбу. При необходимости используйте штатные уплотнения Kubota.
4. Откройте подачу топлива, прокачайте систему ручным насосом или стартером до исчезновения пузырьков.
5. Запустите двигатель, проверьте отсутствие подтёков и стабильность холостого хода и пуска «на горячую».
6. После первых часов работы повторно осмотрите соединения и при необходимости подтяните крепёж.

Связанные позиции

• Топливный фильтр и сепаратор для соответствующей модели двигателя Kubota.
• Ручной подкачивающий насос (при его наличии в системе).
• Топливные шланги и хомуты магистрали низкого давления.
• Комплект медных/резиновых уплотнений для резьбовых соединений топливной системы.